以“標準和質(zhì)量”為主題，2018中信微合金化技術(shù)中心年會暨中信-CBMM R&D項目報告會于2018年4月12日至13日在北京漁陽飯店隆重召開。大會共有特邀報告4項、專題報告24項，近240位國內(nèi)外鋼鐵行業(yè)、汽車行業(yè)、能源交通和建筑領(lǐng)域等下游的專家學者齊聚北京，深入交流和探討鈮微合金化技術(shù)在汽車用鋼、管線用鋼、結(jié)構(gòu)用鋼、不銹鋼以及鑄造和高溫合金等領(lǐng)域最新研究和應(yīng)用成果，重點研討我國鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略和路徑，共同推進新時代下鋼鐵行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
會議開幕式由中信金屬有限公司副總經(jīng)理郭愛民先生主持。中信金屬有限公司董事長吳獻文先生在致歡迎辭中感謝與會領(lǐng)導和國內(nèi)外專家多年來對中國鈮科學技術(shù)發(fā)展的大力支持，并提出在高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期和中國鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略機遇期，中信金屬集團和巴西礦冶公司愿與行業(yè)同仁加強合作，共同攜手，搭好“產(chǎn)學研用”產(chǎn)業(yè)鏈合作平臺，為促進鋼鐵行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新做出努力。
中國金屬學會原副理事長李文秀先生致辭中祝賀會議成功，并代表金屬學會感謝中信微合金化技術(shù)中心多年來在我國鈮技術(shù)的普及推廣應(yīng)用中做出了積極貢獻，并以“拓鈮帶水”即開拓鈮鋼技術(shù)、拓寬合作平臺、帶出技術(shù)和科研水平，對中信微合金化技術(shù)中心提出了殷切希望。
中國汽車工程學會副秘書長侯福深先生致辭中提出中國汽車產(chǎn)業(yè)當前正處于技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)革命的重要關(guān)口，“低碳化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”成為未來汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向，表示中信金屬作為學會汽車輕量化技術(shù)聯(lián)盟重要的成員單位，為聯(lián)盟和汽車行業(yè)汽車用鋼開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化做了巨大貢獻，對中信金屬為汽車行業(yè)輕量化技術(shù)進步所做的努力表示感謝。
巴西礦冶公司技術(shù)總監(jiān)Marcos Stuart先生致辭中回顧了過去十年中國在經(jīng)濟發(fā)展中取得了矚目成就，以及此時期中國鋼鐵行業(yè)和以汽車為代表的下游在創(chuàng)新和標準化中取得的巨大進步，同時強調(diào)鈮技術(shù)在提升產(chǎn)品品質(zhì)，保護環(huán)境和節(jié)約原材料消耗等方面的積極作用，必將使其成為中國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要助力。
2017年中信鈮鋼技術(shù)進步獎頒獎典禮同期舉行。中國工程院院士、中信微合金化技術(shù)中心名譽主任翁宇慶先生宣讀了獲獎名單，來自首鋼、鞍鋼、太鋼、武鋼和寶雞石油鋼管公司等25家單位的7個項目獲此殊榮，項目涵蓋大型水電站用厚板、超大型集裝箱船用鋼、商用車用經(jīng)濟型不銹鋼、1500Mpa熱成型鋼、工程裝備用1000Mpa超高強度鋼和X80高強特厚螺旋管，代表了當前鈮技術(shù)在鋼鐵及下游行業(yè)研究和應(yīng)用的熱點和難點問題。中外嘉賓領(lǐng)導為獲獎代表頒發(fā)了榮譽證書。
中信金屬有限公司副總經(jīng)理郭愛民先生作了“中信微合金化技術(shù)中心2017年度工作報告”，介紹了2017年技術(shù)中心在鈮鋼技術(shù)開發(fā)和推廣方面所開展的主要工作和取得的成績，同時對2018年的重點工作進行了展望。
特邀報告階段，國際標準化組織（ISO）前主席張曉剛先生做了題為“國際標準化的發(fā)展與‘中國制造’”的精采報告，贏得了代表們的熱烈掌聲。張主席指出，中國國際標準化活動近年來成績顯著，但未來任重道遠，“中國制造”需要國際標準化的有利支撐，建議中國企業(yè)和政府應(yīng)積極參與國際標準化活動，助推中國制造“走出去”和創(chuàng)新國家治理模式。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)展與科技環(huán)保部副主任姜尚清女士做了題為“鋼鐵工業(yè)發(fā)展形勢與展望”的精彩報告，指出加快鋼鐵企業(yè)兼并重組步伐，提高產(chǎn)業(yè)集中度，已成為增強我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)國際競爭力、節(jié)約社會成本、優(yōu)化資源配置的戰(zhàn)略舉措，還就鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展與戰(zhàn)略定位，結(jié)構(gòu)性改革與創(chuàng)新等進行了深入闡述。
巴西礦冶公司技術(shù)總監(jiān)Marcos Stuart先生做了提為“鈮技術(shù)在鋼筋等長材產(chǎn)品中最新進展”的報告，分享了鋼筋產(chǎn)品中鈮技術(shù)最新研究進展。
來自中國汽車工程學會汽車材料分會主任委員、東風汽車集團有限公司材料工藝總工程師、東風商用技術(shù)中心工藝研究所所長康明先生做了特邀報告“商用車輕量化發(fā)展及其對材料的新要求”，闡述了商用車輕量化發(fā)展的新動向，提出了商用車輕量化對材料的新要求。
項目報告會階段，3個結(jié)題項目分別介紹了鈮技術(shù)在輕量化廂式車載貨車廂、乘用車B柱和保險杠及熱成形部件中的研究和應(yīng)用成果；12個階段項目分別介紹了鈮技術(shù)在高可焊性建筑用鋼、非調(diào)鋼、汽車超高強鋼、ESP高強鋼、壓力容器用不銹鋼中板、620-650℃新型耐熱鋼、儲罐鋼、大應(yīng)變X80、LPG船用C-Mn低溫鋼、高溫滲碳齒輪和汽車高強鋼性能穩(wěn)定性等方面研究進展；還對重型H型鋼、高強抗震鋼筋、鋁合金鑄造零部件、海底ERW厚壁X65MO管線鋼、國六商用車后處理器用新型不銹鋼、常規(guī)連退線1000MPa級汽車用鋼、電力鐵塔用高強耐候角鋼、高韌高耐候Q420qFNH 橋梁鋼以及工程機械用超高強鋼等9個新立項目的研發(fā)目標和技術(shù)方案等進行了立項匯報。
中國工程院王國棟院士，中國工程院毛新平院士，巴西CBMM副總裁Ricardo Lima先生，中信金屬有限公司總經(jīng)理劉宴龍先生，中信金屬有限公司高級顧問付俊巖先生，中國鋼鐵工業(yè)的老朋友Pascoal Bordignon先生,以及CBMM全球顧問專家Leonardo Silvestre，Steve Jansto，Doug Stalheim，Jian Bian，Marcelo Scuccuglia，Jitendra Patel，Marcelo Rebellato，Thiago Amaral，Stefanie Martins等人也出席了會議。
吳獻文董事長致辭
Marcos Stuart先生致辭
翁宇慶先生致辭
張曉剛先生致辭
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